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    助力三輪車跑偏的問題

    2014-09-05 09:10:36    點擊:

         助力三輪車跑偏—減震器左右彈簧彈性不一致或減震器不平行,工作長度不一致也將導致三輪車跑偏,這時需檢查兩彈簧的規格是否一致或更換失效的彈簧,減震器不平行、工作長度不一致則應重新安裝,若減震器的軸彎曲,應拆修更換,直到其平行,工作長度一致;左右板簧彈性不一,也將導致車跑偏,這時需更換板簧才能解決;平行拉桿長度不一,兩邊受力不均,也是導致車跑偏的一大原因,這時需調整至長度相同。若前輪氣壓過低,左右后輪氣壓差過大,將會導致助力三輪車跑偏,這時應將前輪氣壓充至標準值450kPaa,后輪氣壓充至550kPaa,并使兩輪的氣壓值相等;如果前輪負荷過大,或貨廂載荷偏于一側,三輪車就會跑偏,所以用戶裝貨時,應將貨物均勻放置,避免意外事故的發生;
        助力三輪車轉向不靈和跑偏的問題—轉向不靈,由于轉向軸過緊,致使轉向阻力增大,需要調整轉向軸的壓緊螺母至適當位置;對于方向盤式的助力三輪車,則可能是方向機內缺了潤滑脂,所以需要定期加入潤滑脂;若方向機的軸承調整過緊或方向機內的齒輪與齒條嚙合太緊,也會導致轉向不靈活,這時需進行重新調整。若轉向軸軸承損壞也會導致轉向不靈活,換上新軸承即可解決;

       

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